Контакты
 Это бизнес под ключ Вы сами распоряжаетесь своим временем. Сколько времени тратить на развитие бизнеса зависит от того, насколько быстро вы хотите добиться желаемого результата. Социальный пакет.

Звоните или пишите нам прямо сейчас. Будем рады Вам помочь
Отправить заявку на энергоэффективный контроллер эскалатора EEC
*- обязательные для заполнения.

Наиболее часто задаваемые вопросы

Какой размер нового энерго-эффективного контроллера Energy Efficiency Controller (EEC)?

Общий размер EEC аналогичен размеру типовых устройств частичного регулирования скорости и режимов работы.  Для получения подробной информации, в зависимости от типа Вашего двигателя, пожалуйста, обращайтесь к описанию энергосберегающей системы.

 

Какое общее гармоническое / нелинейное искажение THD (Total Harmonic Distortion) оборудования после установки EEC?

Общее гармоническое искажение оборудования составляет менее 1%. В общем, искажение после стандартной установки оборудования с мотором составляет около 7-9%. При внедрении новой системы,  коэффициент нелинейных искажений двигателя снижается до 3-4%.

 

Насколько совместимо новое устройство EEC со старым оборудованием?

Оно полностью совместимо с более ранним оборудованием ThyssenKrupp Elevator, а также с оборудованием других производителей.

 

Если в зоне привода ограничено пространство, может ли  устройство быть размещено в нижнем приямке?

Да, эта система может быть установлена ​​в различных местах, в пределах размещения эскалатора.           

 

Каково предельное расстояние между панелью управления, ЕЕС и  двигателем?

При установке ЕЕС нет необходимости в соблюдении определенных расстояний.

 

Какое количество тепла вырабатывается новой системой?

Эффективность работы оборудования составляет около 99%, таким образом, тепло практически не вырабатывается.

 

Можно ли объединить новую систему EEC с уже установленными контроллерами типовых устройств частичного регулирования скорости и режимов работы эскалатора?

Нет, эта система является альтернативой типовых устройств частичного регулирования скорости и режимов работы. В случае необходимости снижения скорости незагруженного эскалатора, это можно сделать с помощью небольшого инвертора (для снижения скорости). Этот инвертор может быть установлен отдельно от новой системы регулирования энергопотребления, однако одновременная работа новой системы EEC и инвертора невозможна.

 

Какой диапазон скорости работы новой системы? Какова максимальная скорость (при полной  нагрузке)?

Скорость работы новой системы неизменна. Установка продолжает работать с номинальной скоростью в любое время.

 

Есть ли разница в силе пускового тока в двигателе?

Устройство работает как устройство плавного пуска, таким образом, сила пускового тока уменьшается.

 

Есть ли какие-либо изменения в  функциях пуска /остановки оборудования, существующих на данный момент  (радар / контактный мат)?

Нет, система полностью совместима с функциями пуска/остановки оборудования.


Каковы основные преимущества нового энерго-эффективного контроллера Energy Efficiency Controller?

Его основными преимуществами являются:

  • Экономия до 20% электроэнергии (в зависимости от загрузки  оборудования);
  • Новая система имеет менее 1% THD (общее гармоническое нелинейное искажение);
  • Возобновляемая энергия (относится к движению эскалатора вниз / МВт) автоматически поступает обратно в энергосистему без потерь;
  • Нет необходимости в фильтрах и специальных установках.